汽车核心三大件，买车时大家最关心的硬技术。而买自然吸气发动机好，还是涡轮增压发动机好？就一直是车圈和车迷圈争论不休的话题了。我们就不说V8自吸和6.6T双涡轮那么大场面的事了，毕竟买也买不起，开也开不多...那2.0L与1.5T要怎么选呢？
哪个好哪个不好？我说了不算，得你的用车环境和用车习惯说了算，哪款更适合你呢？我们先来做个对比：福克斯1.5T 最大输出功率174马力，最大输出扭矩243Nm/1750-4500rpm；雅阁1.5T 最大输出功率177-193马力，最大输出扭矩230Nm/1500-3000rpm-260Nm/1600-5000rpm。昂克赛拉2.0L 最大输出功率158马力，最大输出扭矩202Nm/4000rpm；雅阁2.0L最大输出功率146马力，最大输出扭矩175Nm/3500。
以上数据就可以相当直观的看出来，自然吸气不同于涡轮增压，它动力表现接近线性，所以最大扭矩爆发通常在转速较高的区域，比如昂克赛拉2.0L要到4000rpm才能输出最大扭矩，因此自吸的车子加速更顺畅也比较平均。而涡轮增压则会在较低转速区间就可以获得较大的扭矩，比如福克斯1.5T，其峰值扭矩从可以1750转延续到4500转，也就是说涡轮增压的低扭较强。在动力水平接近的情况下，涡轮增压车型的直线加速成绩往往较好。所以你如果追求速度与激情，屁股带“T”的车型肯定更适合你。
从家用的角度来看，涡轮增压一般情况下都会比同排量的自吸发动机更省油。因为涡轮增压的排量小，在不需要提供大马力的时候，涡轮不增压就变成了一个更省油的小排量发动机了。简单来说，涡轮增压所省的油不是熬出来的油，是在怠速状态下和环境状态下的油耗。但是，保养成本也会更高一些，一般涡轮增压发动机保养时都要尽量选择合成机油，而很多自吸发动机则可以添加矿物机油。
2.0L自吸发动机动力输出更线性，虽然加速超车不及涡轮增压迅猛，但驾乘舒适性会更好，保养也便宜耐用性高，更适合家庭用车。在城市用车更加适合。
但是，一旦你上了高速，涡轮增压的优势就出现了。涡轮增压需要较高的速度才能有涡轮的介入，拥堵的城市街道还无法看出它的实力，自吸车型到了一定速度再加速就会显得较为吃力，涡轮增压到了一定速度时，涡轮这时候完全介入了，本领自然就发挥出来了。所以有人说：想看2.0L好还是1.5T好，高速 跑120km/h就有答案了，就是这个道理。
最后问题来了，你会选择2.0L自然吸气还是1.5T涡轮增压的车呢？留言探讨一下吧！
