最近有位朋友跟我说，他的飞度在去外边修理厂保养的时候，给他用的是40粘度的机油，他说以前在4S店是用20的
这个修理厂呢说40的机油比20的好，就用了，其实这个现象比较普遍，就是很多修理厂给日韩系车乱用机油
日系车在十几年前就没有用过40粘度的机油，都是20或者30的机油，其实现在市面用能用40粘度机油的车已经不多了
有的只是一些老的德系，美系车在用，现在新款的奥迪，大众，沃尔沃等都换成低粘度机油了，
那为什么还有些修理厂在推荐你用40的机油，这个问题其实你仔细想一下也很简单，首先第一个原因
就是清库存，因为以前的车都是用40的，也没出过什么问题，我们都知道，粘度越大，这个对发动机保护越好
所以在以前，不管什么车用40的机油，他不会让发动机坏掉，无非就是声音大点，油耗高点，
所以就会有很多存货，那这些存货卖不出去，就只能继续给你推荐40机油，再一个原因呢就是备货进货非常麻烦
