一边调试这吉姆尼的电脑,一边给我解惑,讲到为什么吉姆尼车在改装发动机这一块的动力输出、油耗变化的区间很大的时候。要是放在5、6年前的话改装发动机的质量和工艺就是引起这个问题的主要原因,但是放到现在市场上面发动机的改装基本趋于统一,技术也越来越成熟,现在造成这个问题主要原因就是ECU程序不合适,所以对于改发动机的吉姆尼来说做一次ecu特调的必要性更强了。
吉姆尼做一次ecu特调的时间也不短,如果碰到复杂的要花上好几个小时。这个还是能量魔方本来就已经在吉姆尼这个车型上面扎根10年的成功。
特调好了之后安装在车上就完成了,当也不可能是一次到位,调试来回了几次最后终于调试好了。