右侧车身同样基本上都有钣金修复。其实作为一辆开了10年的二手车，外观件的钣金喷漆算不上什么大问题，但是现在检测到右侧A柱也有钣金腻子修复，并且A柱的封边内侧还有变形，已经能算国标的事故车了，也就是我们生活中常说的重大事故车！和卖家承诺的无重大事故明显不相符合。而且说实话，能把车子的外观造成这个样子，这辆丰田RAV4不知道之前经历了多少磨难。而且按照我的经验来说，这种车的车况可能还要“惊喜”，咱们接着往下看。
接下来对发动机舱进行检测，这款丰田RAV4搭载的是一台2.4L自然吸气发动机，最大马力170，最大扭矩224N·m，匹配4档自动变速箱，动力水平也就马马虎虎，关键是用的4档变速箱，现在开着确实有点恼火了，不过日常代步还是没什么问题的。马上来看看机舱里的细节。
可以看到机舱的水箱框架没有拆卸痕迹，也没有变形和切割的痕迹，前防撞梁和左边的纵梁、翼子板骨架还有减震包也没有变形切割和腻子修复。
虽然左边没啥问题，但是右边的问题就大了去了。右前纵梁的胶已经开裂了，我标记的地方可能照片上看着不是很明显，但是在现场看得很清楚；右前的翼子板骨架有变形；右前的减震包也有很明显的变形，面积还有点大，而且虽然有修复过，但修得比较敷衍，甚至可以说惨不忍睹，明眼人一眼就看出来了！这些修复加上右侧A柱受的伤，可以判断出来右前侧的撞击肯定非常严重了，不然减震包也不会变形成那个样子，纵梁的胶也不会开裂。下面来看看发动机的情况如何。
