【太平洋汽车网 评测频道】尽管汽车电气化浪潮来势汹汹,纯电车型市占率逐年攀升,但眼下燃油车短时间内依然难以被完全取代。与其在油与电之间徘徊不定,不如将其合二为一,为此,混合动力车型诞生了。比亚迪唐DM-i可以称得上是国内最早开始玩混动的一哥了,DM技术进化至今也到了第四代。随着丰田混动专利技术到期,近两年,其他中国品牌也纷纷拿出了自己的混动系统,国产混动市场,从一家独大,突然就变成了百花齐放的局面。
为了探知这些国产混动系统到底孰优孰劣,我们策划了全网首个中国品牌混动系统大横评。本次横评集齐了所有在售的国产自主混动系统,参与评测的六款车型在混动结构和运作逻辑上各有差异,一场大“混”战即将上演!
今天,我们就以大家最为关注的比亚迪唐DM-i为先导篇,看看它在本次横评中的实测数据如何。
快速了解唐DM-i
在测试结果点评之前,我们不妨来简单复习一下这款“网红”国产混动SUV。