比亚迪DM搭载的是2.0T涡轮增压发动机，并配有前后电机双模驱动，配有HEV（混合动力）和EV（纯电）两种驾驶模式，纯电模式下续航里程高性能版本能达到100公里左右，普通性能版能达到80公里左右。有车友反映车辆跑长途电池亏电严重，那么基本上是由于以下几种原因造成的：
故障一：设置问题。
解决方法：车辆跑长途需要给车辆进行设置，要不然车辆行驶的路程远，会造成电池会出现亏电，电池一直处于亏电状态，续航里程大大缩减，可以把SOC值设置的高一些设置成50％~70％，这样就不会造成电池严重缺电，当电池的电量使用到了设定的SOC数值，会通过发动机和制动能量回收等方式给动力电池充电。
故障二：电池问题。
解决方法：唐DM当电池的电量用到15%发动机会强制启动，发动机提供动力的同时还给电池进行充电，但是并不是发动机全程都在充电，而且 纯电驾驶模式不可用，当电量剩于10％发动机机会全程给电池充电，而且发动机部分动力也会用来给电池充电，如果亏电异常严重，很有可能是电池衰减严重引起的，需要去售后检查动力电池的使用情况，厂家给出的政策是电池组质保8年或15万公里，所以在质保期内可以免费更换电池组。
故障三：驾驶习惯问题。
解决方法：当设置完SOC数值以后，跑长途一定要保持良好的驾驶习惯，不要深踩油门和急加速，车速保持在90~100时速比较好，电量反冲的最明显，不会造成电池出现严重亏电的问题，如果车主经常跑长途的话，建议车主购买一把16A插头3.3KW的家用便携式充电器，充电速度快，在服务区或者是饭店吃饭的时候给车辆补充点电量提高续航里程，在网上购买便携式充电器需要1000~1500左右。
以上是对发生长途亏电严重故障的解决方法，供网友参考。
