总而言之,我军7大型号共约800架战斗机仍在使用俄式发动机,未来换发规模可谓非常庞大,但因为涡扇10的产能有限,要优先保证歼15、歼20、歼10C、歼11BG和歼16的动力需求,再加上中俄在接口管线标准上的差异,歼10、苏30、歼11A三大机型的换发主要还是得靠继续进口俄式发动机来满足。
总而言之,我军7大型号共约800架战斗机仍在使用俄式发动机,未来换发规模可谓非常庞大,但因为涡扇10的产能有限,要优先保证歼15、歼20、歼10C、歼11BG和歼16的动力需求,再加上中俄在接口管线标准上的差异,歼10、苏30、歼11A三大机型的换发主要还是得靠继续进口俄式发动机来满足。
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