上窄下宽的车尾设计对于运动氛围的营造功不可没，同时层次感拿捏的也非常到位。贯穿式尾灯有看点，外凸的灯带与“AITO”字样被镶嵌在亮黑色饰板上，外部采用透明材质封盖，设计手法很熟悉。下包围造型有些草草了事，不像是一台售价近30万元车型该有的表现。
内饰风格同样简约，但不乏档次感，做工亦很出色。T字型中控台与大面积皮革、木纹饰板包覆，有些让人怀疑这是一台来自北欧的车型。
问界M5用车成本高吗？
虽说问界M5是靠电驱动车辆行驶，但别忘了其增程器是一台发动机，所以也需要日常养护。根据“4S店”的工作人员介绍称，问界M5的首保公里数为5000km，首保免费。此后每10000km保养一次，费用在700-800元，项目与普通燃油车大体上一致。有一点值得注意，如果家中有充电桩的或是可做到经常充电的用户，保养周期可适当延后一些。至于保险费用，每年大概在7000元左右。综合来看，问界M5每年的用车成本其实与同价位非豪华品牌车型相差不多。
问界M5实用性怎么样？
作为一款新能源车型，我觉得充电速度很有必要视为实用性。问界M5支持快充，45分钟可完成20%到80%的电量补充，相同情况下慢充需要5小时。
车内充电接口配置极其大方，配备4个Type-C接口（部分接口最大功率66W）、一个USB接口和前排40W无线快充（最大功率仅支持华为手机），使得车内所有乘客的智能设备都可享受快充带来的便捷性。
