上周， 2022年GSB品牌以“盔探未来，开拓无限”的线下发布会在X-TAGE隆重举办。
我也是通过这次发布会才了解到，居然满街都是的GSB都已经在国内头盔领域深耕36年了，不得不服，这才是货真价实的国产老牌。
要知道，大家传统认知上的国产老牌头盔品牌LS2也才成立了32年。
说实话，我之前很少买国产品牌的头盔，并不是瞧不起国产品牌，主要原因有三：
1.从烈火战车开始，进口头盔特别是Arai就已经深刻入心，甚至小时候我觉得只有Arai才算得上好头盔，才有吹飞贴纸的前提。
之后GP大赛中AGV、Shoei、X-lite、KYT等大牌更是让我在真刀真枪的实战中见到什么才是最好的头盔。虽然他们都不是通勤首选，但是品牌影响真的很大。
2.我也是千千万万车友中的一员，既然是骑车，那一定是一项危险的运动。
骑行防护是一定要做到位的，从小到大的潜意识熏陶，加上之前接触的进口车与国产车的产品力差异巨大，作为一个没那么多时间金钱尝试“可能弯路”的普通摩托车爱好者，我宁愿一步到位选择进口品牌。
3.买头盔我一定会到现场试戴，但每一次去买头盔，机缘巧合我都没有遇上造型、版画、做工都满意的国产品牌头盔。
我说句心里话，至少到2022年，这一年我测评试驾过上百台摩托车，我打心眼里觉得咱们国产车与进口车，在中小排量领域的差距正在以肉眼可见的速度快速缩小。
之前我也简单盘点了一下国产品牌在2022年上市的新车，春风450SR、升仕350E、豪爵UHR、豪爵Tr300、摩托莫里尼赛文佐等车型真的已经接近，甚至说达到不少进口车水平了。
高金Thor1000更是在大排量领域给我非常大的惊喜，之前测评标题我甚至用到了“国产大贸”的字眼。
国产车都能达到这样的水准，国产盔呢？
