当然,这辆思域也值得称道的地方,比如这辆车设计了两个吸能盒,整体的吸能效果应该还是不错的。
但是!防撞梁最初的设计是铝合金,现在改为仅仅是1.42毫米单层冲压钢板,整体强度非常糟糕,因此在低速碰撞时,防撞梁已经弯曲破损,而吸能盒却还完好,那么这根防撞梁其实没什么用。
看到思域前防撞梁有两个吸能盒,你可能会觉得思域还挺“良心”,但是如果你看了海外版思域的话,你就能够感受到心中有一万多只羊驼在奔腾!因为人家是铝合金吸能盒,而且是铝合金双吸能盒!
后防撞梁
再减配!
当然,这辆思域也值得称道的地方,比如这辆车设计了两个吸能盒,整体的吸能效果应该还是不错的。
但是!防撞梁最初的设计是铝合金,现在改为仅仅是1.42毫米单层冲压钢板,整体强度非常糟糕,因此在低速碰撞时,防撞梁已经弯曲破损,而吸能盒却还完好,那么这根防撞梁其实没什么用。
看到思域前防撞梁有两个吸能盒,你可能会觉得思域还挺“良心”,但是如果你看了海外版思域的话,你就能够感受到心中有一万多只羊驼在奔腾!因为人家是铝合金吸能盒,而且是铝合金双吸能盒!
后防撞梁
再减配!
Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.