如果你觉得前防撞梁“铝换钢”的行为令人厌恶的话，那么后防撞梁的减配同样令人发指。国产的这辆思域的后防撞梁是一根1.68毫米的单层冲压钢板，而海外版的思域则是一根双层冲压钢板！
幸好后防撞梁的吸能盒还在……没有被减配掉！
至于后防撞梁是否凸出？从图上可以看得出来，后防撞梁确实要更凸出一些，虽然比较牵强，但是还是能够起到一定的保护性。
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