我自己也不算是第一批翼虎的车主，我记得17款翼虎是16年的9月上市的，我是在16年的12月购买的，其实就是为了购置税五折的优惠政策，当时买车的时候真是把过年的家底都拿出来了。现在想想还是划算啊，毕竟17年的购置税优惠就变成75折了。还是有小几千块的差价的。正是因为买车买得比较急，预算也比较紧张，所以买的最最入门的180精翼版。没有全景天窗，没有中控大屏，没有电动调节的座椅，可以说除了发动机变速箱底盘三大件儿，其余的地方基本该省的都省了。要说用起来会不会比较不顺手不习惯，那倒也还不至于，因为虎子是我自己的第一辆车，再之前就是要什么没什么的教练车了。所以没啥对比，不过要是你之前开的是配置比较高的车型突然换到这辆精翼的丐中丐版本，或许会有很多不习惯。
我看到很多17款的车主在吐槽18款官降的问题，我倒觉得没必要放在心上，一是早买早享受这个没啥好说的。其次现在汽车工业发展本来就很迅猛，市场变化也很快，很多东西都是未知的。既然买了，就证明你是认可这个价格的，就好好开好好享受，没必要纠结这么多。
先上仪表盘，表显64590公里。不知道在翼虎群里算是什么水平，我自己和朋友办了一家品牌公寓，在市区里很多地理位置不错的小区长租了不少房子，然后装修之后再次出租。说通俗一点就是一个手里面有上千套房的包租公啦，当然这些房子都只是暂时是我的，哈哈。我每天的工作基本上就是在各个房屋之间穿梭，一个月跑2,3k公里真的是小事一桩。所以我这还没满两年，就6.5w公里了。没满两个月就做了首保当时我的销售顾问都蛮惊讶的，还以为我用翼虎来跑滴滴呢。因为跑得比较勤，首保之后就没有在4s店保养了，在兄弟那儿做保养，1w公里换一次全合成，算下来比4s的原厂油便宜。
随便放一张外观，这哪儿像6w多公里的车啊？！很新有木有
