长安马自达迎来生机
长安马自达的前身，长安福特马自达汽车有限公司南京公司，于2005年4月成立，2007年9月竣工投产，重庆长安、日本马自达、一汽、马自达（中国）等企业共同出资，分别占股比例为47.5%、46.55%、5%、0.95%。截止到2017年10月，长安马自达用户数量超过100万。
2021年合并一汽马自达后，长安马自达旗下产品拥有次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-30、第二代MAZDA CX-5、MAZDA CX-8、MAZDA CX-30 EV、MAZDA6 ATENZA 阿特兹、MAZDA CX-4七大系列车型。
2020年，长安马自达实现销量136667辆，2022年1-11月累计销量为97,660辆，下滑趋势还是很明显。一是疫情影响比较大，二是新能源汽车对传统燃油车的冲击也是比较大的。
2022年12月，历时2年半，长安马自达 CX-50正式在中国发布上市，作为马自达全新世代产品的又一款全球战略车型，CX-50 采用全新设计风格，并针对中国市场用户诉求进行了多项本土化升级。
自从MAZDA CX-50在北美市场上市以来，早已树立了马自达品牌在北美市场的SUV新标准。
即使在中国市场合资汽车品牌紧凑型SUV市场。MAZDA CX-50以超越同级的车身尺寸，刚劲、精致的「魂动」设计风格，开创全新的户外轻越野SUV品类。
