↑暴力磨合组的活塞顶出现了因顶缸受损的痕迹。
↑但仔细检视活塞壁，并没有任何因暴力驯车造成的损伤。
↑暴力磨合组在新汽缸经过50公里摧残后，拉出的最大马力为14.31hp 新汽缸经过各档万转的摧残50km之后，在直上改装汽缸压缩比过高的情况下，活塞出现严重顶缸问题导致顶部受损，但其余部分并无法看出有受损的情况，本组马力达14.31hp，比温驯组整整多出了0.86hp 也就是多出了6.4%，这点倒是与坊间流传的暴力磨合理论相印证。
温驯磨合组
↑完成暴力组的测试之后，紧接着再换上另一颗全新汽缸进行温驯磨合。
