看看表底260呢
动力平顺度也很不错，1500转涡轮就介入了，感觉不到一般涡轮车的突兀感，双离合匹配也很不错，只是在一些特殊情况时才能感觉到双离合的顿挫感，经过我反复的验证，只在一些比较拥堵的路段需要减速到15公里每小时以下再突然提速的时候才会有轻微的顿挫感，平时的升降档位都非常的顺畅，在有一定坡度的环路怠速前行也不会感觉无力。
3、领克02的操控
转向清晰，虚位非常小，操控感很好。低速时方向很轻，开始的时候有一些担心，一但适应后就得心应手，停车揉库一只手轻松搞定，时速超过60后方向就变的很沉稳了，能给你很强的信心，车速越快方向越重越稳。
底盘很整，支撑很足，过减速带车速稍微高点也没有多余的弹跳，转弯时侧倾也很小，滤振和噪声隔绝很满意。
4、领克02的油耗
油耗可以说是有惊喜了，开了2200多公里了，APP的数据平均油耗时8.2升/百公里，因为之前看群里的车友的油耗都是9升左右也做好了油耗偏高心理建设，这也和上下班的路程有关，5环路虽然有时会堵车但是大部分的时候还是可以开上最高限速的，并且使用ACC自适应巡航也会对加速和刹车进行合理优化，对油耗也能起到一定的帮助，只能加95号的汽油是一个小嘈点，会增加一定的用车成本。
5、领克02的舒适性
舒适型也是满分，前后排座椅都很舒服，比较宽大，包裹度和坐垫长度都够，后排靠背稍微有点直，想要瘫着坐会有点难受，中间的座位有头枕只是坐垫和靠背都有点硬，2个小时左右短时间乘坐还可以将就一下。
宽大的座椅
空调制冷和加热都很迅速，现在早晚有些凉了，我都是打开一档的座椅加热和暖风两档的风量，基本用不到10分钟车内就暖和起来了，再把暖风关掉就可以了。
