今天就给大家讲解一下汽车空调内外循环的工作原理及如何正确选择内外循环。
首先讲解一下汽车空调内外循环进风的原理，在汽车空调箱中有一个内外循环单元，内外循环单元有两个风口，一个风口对接在发动机舱，一般在雨刷那个位置下方，从这个风口进到空调箱的空气称为车外进风，专业名词称为外循环进风。另外一个风口对接在汽车驾驶室内部，一般在副驾侧，汽车空调滤芯上方，从这个风口进去到空调箱的空气称为车内进风，专业名词称为内循环进风。
那么在什么时候选择外循环进风？在讲解选择外循环进风前，先讲解一下车内空调控制器上外循环进风在哪显示。控制器上外循环进风有两种显示方式，第一种是单独的外循环进风按键，另外一种是与内循环进风合为一个按键。
外循环进风单独按键
内外循环进风一个按键
下面讲解一下在哪些情况下需要使用外循环进风模式？
1.汽车玻璃除雾时必须使用外循环进风，自动空调空调选择除雾按键，空调会自动切换成外循环进风模式。
2.在高速上行驶开空调，需要选择外循环进风，可以有效避免因为车内CO2过多导致的犯困，头晕目眩等不良现象。
3.长时间开空调行驶，需要每隔一段时间给切换一下外循环进风，从而改善车内空气质量。
4.开空调制热时建议选择外循环进风。
5.当车内人员较多或车内空气质量明显不好时，选择外循环进风改善车内空气质量。
那么在什么时候选择内循环进风？在讲解选择内循环进风前，先讲解一下车内空调控制器上内循环进风在哪显示。控制器上内循环进风有两种显示方式，第一种是单独的内循环进风按键，另外一种是与外循环进风合为一个按键。
内循环进风单独按键
内外循环进风一个按键
下面讲解一下在哪些情况下需要使用内循环进风模式？
1.在堵车时，使用内循环进风，可以避免前方车辆的汽车尾气进去车内。
2.车外环境灰尘过大、异味较大时选择内循环进风。
3.夏天开空调制冷时，选择内循环进风可以加快车内降温速度。
非常感谢大家的支持，大家有任何汽车空调的疑问，欢迎大家给我评论留言，我会尽我最大能力回复！
