蒸发器：汽车空调的换热部件，制冷时冷媒在蒸发器位置吸热气化，使蒸发器温度降低，空调风机运转使得空气经过蒸发器，降温后吹出。蒸发器会有很多冷凝水，很多空调滤芯无法过滤的灰尘或者微生物也会聚集在这里，时间长了也会有异味。
解决办法：
1.更换空调滤芯。
2.清洗空调蒸发器。
怎样避免呢？
1、关空调前几分钟，先关闭空调制冷（“AC”按钮），保持风扇运行一段时间，持续吹1~2分钟，让蒸发箱表面的水分尽快蒸发，避免潮湿的表面成为霉菌滋生的温床，就不容易产生异味了。
2、户外空气好的时候，多开汽车空调的外循环。这样不管是新车的异味还是旧车里的霉味都不容易留在车里。
3、在用不到空调的季节，保证每个月都能打开鼓风机狂吹一次，减少蒸发箱上的灰尘聚集和霉菌滋长。
五、汽车空调为什么会制冷不足？
1、制冷剂过多导致制冷效果下降。
检修方法：从干燥罐上方的视液镜可以观察到。在空调运转时若从视液镜看不到气泡，压缩机停转后也无气泡，肯定是制冷剂过多导致。
2、制冷剂过少导致制冷不足。
检修方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断地缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。需要添加，但要注意，若从低压侧添加制冷剂，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。
3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足。
4、空调制冷系统中有水分渗入。汽车空调系统中干燥罐由于吸水过多导致堵塞，使得冷气不能顺畅通过。
5、冷凝器过脏，以至于散热能力下降。
六、如何延长汽车空调的使用寿命？
正确开关空调。
在曝晒后，先不要着急打开空调，而是先打开汽车车窗，让汽车行驶起来，让气流把车内的热空气带走，这里需要注意的是车窗最好打开的是对角线的车窗，是车内形成对流，有天窗的最好打开天窗，这样车内的温度就能短时间内大幅度下降。
将要到达目的地的时候，提前关闭空调压缩机，使用外循环模式吹风，让管道内冷空气先排放出来，再熄火，管道内保持干燥，长途驾驶时正确使用内外循环。
