同样是高速，为何我国高速上的最高时速不得超过120km/h，但是有一些国家的高速比如德国却没有最高时速的限制呢？
时间倒回至20世纪30年代，德国全面发动第二次世界大战，为实施闪电战策略，德国修建修建了人类历史上第一条车道立*叉高速公路。在这条高速公路的帮助下，德军仅用一天时间就赶到前线轻轻松松打败了法军。
眼见高速公路的威力如此巨大，二战以后，以美国为首的发达国家掀起了高速公路建设的高潮。然而那时的我们还停留在“有路大家跑车、有水大家行船”的传统观念，对高速公路“全封闭和全立交”的理念一无所知。
直到1975年，我国的交通部组织考察团到日本去考察，中国才第一次知道什么是高速公路，那时我国的有关领导和专家敏锐地察觉到高速公路是经济发展的必然产物，所以回国后便力排众议，决定在经济较发达地区先行建设高速公路。
而在我国动工修建国内第一条高速公路沈阳至大连高速公路之前，我国交通部门就于1981颁布了《公路工程技术标准》，按照文件规定：我国的高速公路设计时速为每小时80至120千米，即最高时速不得超过120km/h
