经过几年的沉淀，众泰在2016北京车展正式发布量产版众泰T300。这款车完全摆脱了此前的设计，遵循原创设计风格，是当时乃至未来一段时间都不多见的众泰“原创车”。
2017年8月22日，众泰T300正式宣布上市，推出1.5升和1.5T两种动力共10款车型，售价区间在5.68万-9.18万元。与同时期的哈弗H2、长安CS35、中华V3等车型相比，没有了"傍大款"的内外设计，使该车主要利用相对下探的定价，在入门级小型SUV细分市场生存。
- 低价或许是众泰T300的唯一优势
时至今日，当“同届”的哈弗H2、长安CS35、中华V3、宝骏510等车型都已顺利“毕业”或“退休”的时候，被重新“返聘”的众泰T300再次回到岗位，并被赋予众泰重回市场第一炮的重要任务。
五菱星驰
奇瑞瑞虎3x
目前来看，当前的自主品牌小型SUV市场可选车型众多，其中起售价在5万元左右的车型包括五菱星驰、奇瑞瑞虎3x、吉利远景X3等。如果按照3年大改款、6年一换代的产品更新节奏，时下得到复产的众泰T300至少相比以上对手慢下两个身位。
当然，在“买新不买旧”的购车大原则下，这款众泰T300很难再提竞争力。未来新车上市时，或许仅能通过更低的售价才能存在于市场。
拥抱新能源？众泰汽车已有新布局尽管本次复产下线的众泰T300看似难以融入时下的“朋友圈”，不过从企业层面来讲，恢复生产的第一步总要迈出，让企业运转重回正轨、上下游供应链逐渐恢复，并宣示众泰汽车依然存在，似乎是更大的意义。
