文章一开始先和大家说声抱歉，本来这篇文章在周一的时候就应该上线了，拖到今天实在不应该。这几天一直在忙着《头头试道》视频栏目的拍摄，其中也包括这篇文章的主角-宝骏560，确切的说是采用双离合变速箱的七座版本，这两项增配对于关注它的网友来说，份量显得特别足！
在开这台试驾车的时候，我想起了两年前我试驾的1.8L自然吸气动力搭配5MT版本，《点击链接：空间才是王道 宝骏560一周体验记》那时我对于宝骏560绝对是发自内心的喜欢，或者可以升级到喜爱。它长了一副人畜无害的外观，虽然和我认为的标准SUV造型多少有些出入，但是想想价格，还要求那么多干嘛？
最重要的是，它真的非常非常的好开，挡位清晰，挂起来很顺，脚下油门的调校让你很快就能轻松驾驭它。所以当我再次拿起宝骏560的钥匙，去体验它的1.5T 6速双离合变速箱版本时，曾经那份喜爱又涌上心头了，毕竟在当时我就盼望着能够体验它的自动挡车型，两年过去了，总算盼来了。
不过在试驾老款车型时，我偶尔还能拿车辆的价格炫耀一番，毕竟确实是实惠的价格嘛。然而2017款搭载双离合变速箱的宝骏560起步价就是9.38万元，这对于当年那些哭着喊着期望宝骏能够引入自动挡的潜在客户来说，也包括我，价格的确是涨了一截子。即便是中间还有几款搭载AMT变速箱的车型打酱油，总之以宝骏品牌的保有量以及市场认可度来说，它的终端优惠比较少，即便是二手车价格都相当坚挺。
