新旧火花塞区别还是很大的
安装过程
接下来就是安装了，这个在安装之前也大概搜了一下网上的相关教程，没有找到高尔夫的教程，其他车的教程看着也差不多，看了两遍，感觉就是拧四个螺丝，于是就带着工具开干了。
只需要两个工具，10mm的套筒，这个是家里本来就有的工具，这次正好派上用场了；还有16mm红柄火花塞套筒，这个是买火花塞商家送的，还算凑合能用。
首先打开引擎盖，然后把发动机上方的这个大的塑料盖板取下来，这里是直接拔下来的，没有螺丝固定，如果换过空气滤芯，应该也是动过这个东西的。注意取盖板的时候前方有一个橡皮管子，要拔下来，要不然不方便取。
盖板就是固定在这几个画圈的地方的
盖板取下来后就可以看到四个点火线圈了，可以看到下图，每个点火线圈都有一个螺丝，这时就要用10mm套筒来把这四个螺丝取下来了，这里可以看到，全是灰，开拆之前，最好能清理一下，防止更换过程中有灰进入发动机内部，我嫌麻烦，就没清理直接换了。
火花塞就在这四个点火线圈下面
固定螺丝用10mm套筒拧下来后，使劲一拔，点火线圈就拔出来了，这个黑黑的长长的东西就是点火线圈，拔出来后洞里就可以看到火花塞的屁股了，然后就用16mm套筒将旧的火花塞取出来，最好是在冷车时取，因为比较紧，需要用点力气。这里注意！16mm套筒也是有厚薄之分的，我头一次用的这个16mm套筒太厚，结果卡在这个洞里出不来了，费了好大的力气才给取出来。。。。
这里是拔出来的点火线圈
