凯旋Street Triple 765RS的实际尺寸看上去并不比三叉戟660大多少,它的尺寸甚至不及国产650级别的车型,能把一台直列三缸车型做的如此紧凑确实也需要强大的技术支撑,同样因为紧凑的车身他会有一个比较好的操控表现。
细节配置展示怒目圆睁地半闭双眼无神当中透露出些许*气,这一对灯眉状的日行灯确实算得上是点睛之笔,同时也成为凯旋青蛙系列街车的标志性设计。相比头灯来说,尾灯的造型略显平庸,简单的设计融入车尾当中。
宽度较短的手把是凯旋Street Triple 765RS的一大特色,因为车身比较紧凑,所以配备了更短的车把,同时还能带来更加灵活地操控。