座椅材质上，实拍车型采用织物材质在意料之中，并且整车座椅均采用手动调节。
动力方面2022款汉兰达全系标配2.5L混动系统，其中发动机最大功率141kW，峰值扭矩为238牛·米，传动系统匹配了E-CVT变速箱。电机方面，两驱版车型搭载134kW的电机，四驱版则增加了一个40kW的后电机。总体上，这套HEV动力系统的综合输出功率为249马力（183kW）。
总结：其实我们能够看到售价为26.88万元的入门版车型配置层面并不出彩，像日常使用程度比较高的定速巡航、驻车雷达、倒车影像、电动座椅等功能都有所缺失，若您比较看重汉兰达车型的空间实用性、混合动力系统等优势，对于配置、通过性能没有过高需求的情况下，这台两驱精英版车型还是值得考虑的。
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