在国内，紧凑型车市场的竞争非常激烈。各大车企为了提高品牌销量，纷纷开始在这个细分领域“加码”。因此，这两年涌现出不少新车。
俗话说：姜还是老的辣，身为“老将”的大众朗逸至今仍然保持出色的产品力。而且，最近朗逸部分车型的优惠达到了3万左右，像本文要讲解的朗逸 2023款 1.5L 自动得逸版裸车价（下文简称朗逸）已经降到了9.09万，价格很有竞争力。那么作为车系里最低配版本，到底值不值得入手呢？
买低配，大部分人的顾虑是朗逸的动力够不够用，毕竟1.5L自然吸气发动机在现在看来确实排量有点小了。从参数来看，朗逸搭载的这台发动机最大功率83kW，最大扭矩145N·M，与别克英朗所使用的那台同排量发动机水平差不多。但是与秦PLUS EV 2021款 400KM 豪华型（下文简称秦PLUS EV）相比，朗逸的动力就有点弱了。从下表统计的数据来看，两车在动力方面还是有一定差距的。
此外，结合驾驶感受来说，秦PLUS EV起步和超车时的动力输出都要比朗逸来得迅猛，开起来明显要轻快许多，无疑更能满足对动力有追求的年轻消费者需求。不过话又说回来，朗逸虽然动力平平，但6AT变速箱的表现却超出了我的预期，动力衔接顺畅，平顺性很不错，适合那些“佛系”车主。
