说起十多万的A级轿车，首先你会想起谁？朗逸、轩逸？还是卡罗拉、雷凌和速腾、宝来？这几台车常年都是霸榜，尤其是轩逸，新老加在一块一年能卖近50万台（2021年销量493868台）。
不过其实这也不算什么，因为隔壁的的丰田卡罗拉和雷凌加一块也有45万台，更别说大众了，速腾 宝来 朗逸这三款加一起，一年直奔80万台去了。
除了这一波水桶车型之外，还有几款运动型轿车，虽然销量数据没有那么夸张，但是粉丝的忠诚度非常的夸张。你不让他买，他就茶不思饭不想，食之无味，夜不能寐，整天魂不守舍，就跟失恋了一般。比如马自达昂克赛拉、本田思域和型格。
这三台日系车在和对手比，空间差不多的情况下，增加了运动型设计，以及所谓的操控性，就让准车主们神魂颠倒。尤其是昂克赛拉这款车，不买的人觉得它动力很一般，光吼不走，价格不仅贵，还没什么优惠。
但是买它的人觉得，这就是品位，恨不得马路上就自己一个人开才好，小众就意味着脱离群众，小众就意味着与众不同，花小钱装大x，这种感觉别提多爽。而且，马自达的AT变速箱反应真的快，转向也很精准，确实是在平民车型中玩出了小跑的感觉，人马合一的说法真不是空穴来风，的确有两把刷子。
