记得10年前老颜刚刚步如江淮骏铃轻卡销售行业的时候，多数客户购买的都是26、28轴距的比较小轻卡车型！就算是江淮骏铃，云内YN38发动机，33轴距的车型客户都嫌大，销量很小。记得2010年的时候，我所在的临沧一心江淮骏铃轻卡专卖店，进了一台江淮骏铃二代，潍柴4102发动机的单排4.2米车型，硬是在公司摆放了3个多月无人问津，都嫌车子太大，不好用，最后，过了很长时间才被一家做日化的公司提走！致使临沧一心江淮骏铃轻卡专卖店很长时间都不敢批量进4102的车型。
而如今，随着道路条件越来越好，可生意却越来越难做，利润越来越薄，运费越来越低。原来考26、28轴距养家糊口的卡友们直接选择更换更大车型！但是，大多数卡友又因驾照问题，开不了黄牌车型！就在这时，很多小型的轻卡生产商为了抢夺市场份额，纷纷生产出蓝牌“重型”轻卡。比如说：配4108发动机，3600轴距，八个前进档，甚至10个前进档，工程车底盘，货箱宽度2.4米，，一次能拉15、6吨，却挂蓝牌的“轻卡”。更有甚者，直接承诺用户货箱可以加长60CM，80CM，甚至100CM，直接一台蓝牌车把市场上黄牌4.8米，5.2米*活都干了！这样的车型从出厂就不符合国家蓝牌货车的上牌要求！作为一个有良心的正规4S店，临沧一心江淮骏铃轻卡销售公司面对要求非法改装货箱的新老客户，每个销售员都可谓苦口婆心的劝导。可结果是，其他品牌的销售人员说了：上异地牌没事，车检全国统一，哪里检都一样，年检不承重，年检不量货箱，……。那么买了这样的蓝牌轻卡是不是就真的没事呢？ 非也，就在不久前，国家工信部等四部门决定自2020年7月起至2021年5月组织开展货车非法改装专项整治工作，以保障道路运输安全！主要任务是对货车生产和改装企业进行排查，对货车维修企业从事非法改装进行排查，以及对货车登记检验进行排查！
那就意味着，可能国家即将启动更为严格的上牌登记及年检流程。年检称重，年检量尺寸，年检查外观等各项工作将越来越严格。我的卡友们，您天天开着那么大的“蓝牌轻卡”，临沧一心江淮骏铃轻卡销售公司的老颜真替您担心啊！ 我在这里奉劝大家一句，在这不愁吃不愁穿的年代，安全和健康才是最重要的！购买蓝牌轻卡还是要到当地正规4S店，选择符合国家法律法规规定的车型！原因有两点：一，正规4S店购车安全无套路，售后有保障。二，购买合规轻卡上路更安全，开着更放心！
老铁们，大家说临沧一心江淮骏铃轻卡销售公司老牌销售员老颜说的对不对？欢迎评论！
