别克君威和君越哪个好,别克君威和君越差多少钱

首页 > 汽车 > 作者:YD1662023-04-22 15:14:45

今天咱们聊聊别克君越,但是聊这款车,又不得不提到君威和迈锐宝XL,因为他们仨都是兄弟车型,相互之间的影响非常大。我相信,很多人在选购B级车的时候,已经很少把君越放在首位了。君越现在月销才2000多台,也就是君威销量的1/3不到,甚至迈锐宝XL卖的都比它多,是不是很难想象?

其实B级车的销量与整个品牌影响力有直接关系,你会发现但凡B级车卖的好的品牌,几乎旗下全是畅销车型。比如丰田、本田和大众,凯美瑞、雅阁、帕萨特和迈腾畅销,整个品牌旗下的车型就都畅销。而A级车卖的好并不能代表什么,比如日产轩逸,一台车占了日产一半以上的销量,可是天籁、奇骏没有沾到一点光。

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别克这几年的品牌影响力持续下滑,一方面是因为四缸换三缸,踩了个大坑。别克英朗这款曾经A级车销量前三的畅销车,换上三缸发动机后瞬间从前3跌落到了10名开外,一年少卖10几万台,断崖式下滑用在这里那真是相当贴切。

后来别克用价换量,10几万的小车能给到6、7万的优惠,几乎到了你只要敢开口,我就敢卖的地步。可想而知,这一台车的价格崩塌,对展厅里其他车型的影响有多大。

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另一方面,别克品牌力的下滑也跟君威,君越产品力不足有很大关系。君威和君越其实在厂家眼里,一个是B级,一个是B 级。双君合璧,横扫同级。别克自己可能认为,君威和君越至少等同于凯美瑞和亚洲龙,B 级的君越,产品力完全碾压凯美瑞,雅阁,帕萨特,迈腾。

可是理想与现实总是有差距,而且差距很大。由于别克整体优惠幅度巨大,君威通过让价,已经成为了14、5万就能买到的B级车,再加上君威本来就定位运动,所以看起来就不是那种宽宽大大的B级车范儿。所以,很多客户把君威当成A 级车来买,对比的都是思域、速腾、昂克赛拉这些车。

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