其实单看外观部分，15万预算也不能要求太高，像君威这个水准就挺不错了，可为何多数消费者面对如此诱人的性价比还是不心动呢？这就得聊聊内饰部分，作为合资中型车，现如今连日系品牌都开始采用全液晶仪表，但是君威还是最高8英寸液晶屏，很显然咱们这款入门版是不具备这个配置。中控台其它部位的设计也一般般，中控屏区域和空调控制面板处，都只能说是美系车常规搭配。唯一亮点可能就是按键式换挡，这在同级比较少见，也让挡位区域的储物能力进一步提升。
作为入门版车型，功能配置倒也可以满足基本代步需求，虽说没有L2级别驾驶辅助系统，只有最基本的倒车影像和定速巡航，可多为市区代步的话显然没问题。电动天窗、电动后备厢、全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、方向盘换挡和前排座椅加热等舒适性或实用性功能都是标配。如果说对比同价位车型，我觉得这些功能要强过速腾，但如果说预算更充足一些，考虑一下顶配版本，也依旧是同价位配置领先，君威这一点还是可以保证。
