奔驰C200L上演生死时速的新闻掀起了一波讨论热潮，各路技术大牛、资深人士、车迷都参与其中，而砖叔在看到这个新闻后，也发表了如下看法。
由于这个事件有许多不合理之处，许多专业人士也都纷纷提出了自己的观点，其中不少都是在质疑事件的真实性。
根据目前披露的信息来看，砖叔也认为这起事件确实疑点重重：
第一，定速巡航的退出机制有很多，比如油门信号、刹车信号、空挡信号等，随便一个都能让巡航系统退出；
第二，即便巡航系统失效，通过关闭发动机（熄火）的方式也能将车子停下；
第三，即便动力总成电控系统全部失效，刹车也是可以工作的，因为刹车的机械液压系统并不会因为电子系统的失效而失效；
第四，即便出现油门卡滞，踩刹车也是可以将车子刹停的，因为汽车的制动功率都大于发动机功率。
发生新闻中这种情况，意味着巡航系统、发动机系统，变速器系统、刹车系统都失效了，但当事人却最终通过“开车门”的方式解除了危机，而且事后车子一切正常，这就很诡异了。因为即便电子系统重启后正常了，机械的刹车系统是不可能不修自愈的。总的来说，砖叔得出的结论是：这其中必有蹊跷！
