这个复杂的结构叫做相位调节器,它可以在低转速时提前关闭气门,高转速时推迟关闭气门,从而让发动机在不同转速区间都可以获得最佳的性能。

所以说买车时肯定首选带有VVT系统的车,不过这些年由于排放和油耗要求越来越严,几乎新车发动机都带有VVT系统了,只是每个厂家的叫法不同而已。上图是各大厂家可变气门控制系统的名称,这些系统有些是控制气门正时的,有些则是控制气门升程的,但终归都是对提升发动机性能有帮助的。
,这个复杂的结构叫做相位调节器,它可以在低转速时提前关闭气门,高转速时推迟关闭气门,从而让发动机在不同转速区间都可以获得最佳的性能。

所以说买车时肯定首选带有VVT系统的车,不过这些年由于排放和油耗要求越来越严,几乎新车发动机都带有VVT系统了,只是每个厂家的叫法不同而已。上图是各大厂家可变气门控制系统的名称,这些系统有些是控制气门正时的,有些则是控制气门升程的,但终归都是对提升发动机性能有帮助的。
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