化油器改电喷省油吗,电喷改化油器利弊

化油器分解图之一

　　关于化油器这五大装置是如何工作的，因为复杂，本文不发挥，有喜观的朋友以可向我提了，　我再专门发文讨论交流。

早期的机械喷油

　　终于在20世纪70年代，搞出了用喷油器代替化油器。问题是如何调节喷油量呢？搞出了一个称为燃油分配器的部件，也有柱塞，用一档板在进气道，进气气流推动档板产生位移，位移量反映了进气量，档板通过杠杆调节柱塞位置，调节供油量。这样，电动油泵提供的压力汽油就通过燃油分配器提供给喷油器，喷油器被压力顶开喷油。

采用了机械喷油系统

　　这种机械喷射称为K型喷射，后来加入了电子控制，但是电子控制只能通过修正油压来调节喷油，本质上还是机械喷油器。20世纪60、70年代，奔驰、宝马、奥迪采用，后期出现故障，真不如化油器好用：不会修，修不了，没配件，有配件还很贵。

电磁喷油器

　　汽油机采用喷油器真正伟大的创新是采用电磁喷油器代替机械喷油器，喷油器是一个电磁阀，由电脑控制，通过控制喷油器通电打开时间可以精确控制喷油量，精确的到毫秒。这样可以利用各种传感器检测发动机的参数，实现精确自由的喷油控制，如低温时，电脑可以适当增加喷油，以适应低温工作需要，减油门时，可以适当减小喷油，以提高经济性。