几年过去后，它们的实验结果表明：新轮胎和已存放三年的轮胎在性能上的差异可以忽略不计！而装车使用1年的轮胎，和仓库里存放10年的轮胎性能相近！只有在仓库里存放20年的轮胎，胶料才发现了明显劣化。这也表明英国橡胶制造商协会的观点是正确的。
国外轮胎制造商默认
轮胎可以正常库存3~5年
事实上在国外，绝大对数知名轮胎制造商都默认轮胎可以正常库存3~5年（最久的可以达到10年）。而在整车品牌的售后体系中（如4S店），轮胎到货后在店里存放3~4年是很常见的。所以文章开头的某德系高端品牌4S，是真没乱说话。
很多车主都对库存较长的轮胎“嗤之以鼻”，甚至认为库存超过1年的轮胎就不能要，如今看来，确实是完全没必要。这就好比超市里的食品，标明了库存12个月，然后消费者看到该食品已经出厂6个月，就觉得“不够新鲜”不想要，实则大可不必。
对于库存久的轮胎来说，
“临保商品”或许是个好出路
说到超市，说到食品，大虎悠我到是想起了一个有趣的东西——“临保商品”。在很多“进口超市”里，食品一旦将要过保质期，但还没卖出去的，就会搞“超级特价”去促销。比如原价50元的商品，现价10元。
