花10万左右的预算买辆日系车,图个省油耐用,我可以理解。但是20万左右的预算依然买日系车,我的内心是拒绝的。10万元的车辆就像是“刚需房”,20万的B级车更像是“改善房”,日系车在满足刚需上比较有优势,在改善性方面的优势并不大。比隔音、操控、动力、底盘质感,日系车均不如德系车和美系车,如果太在意油耗和保值率,我感觉还不如继续选择10万级的代步车。
所以既然我决定花20来万买一辆B级车,在乘坐舒适度方面必须要有明显提升。热销的凯美瑞、雅阁我都试驾了一番,再试驾迈腾和君越,我心中就已经有了答案。最终到底选择迈腾还是君越,我一开始更倾向于迈腾,因为迈腾相比君越更加主流,但后来随着对这两款车的深入研究发现,如今的迈腾确实不太争气,除了我比较担心的双离合变速箱之外,迈腾居然渐渐的被要求加98号汽油,而且现在的优惠幅度收缩严重。反观君越,除了随着别克品牌的没落,知名度不断降低外,貌似没有太大的质量问题。
在心里纠结了两个月,还是决定入手别克君越吧。除了品牌上的劣势,感觉产品力方面还是君越更胜一筹。再加上别克4S店销售对我热情推销,一汽大众4S店销售对我爱答不理,别克最终谈到优惠5.2万元,迈腾最高优惠只能给到2.8万,渐渐局势就很明朗了。
分享一下我最终的购车价格,我选的是别克君越652T豪华型,厂商指导价23.98万,现金优惠5.2万之后,裸车价18.78万。购置税花了17,072元,保险5000元,PDI检测费880元,贷款手续费6000元。贷款金额73,427元,月供3059元24期还清。总首付金额114,373元,总落地价合计216,752元。赠品主要就是终身一年一次的基础保养,其他赠品就都不太值钱了。