追求动力输出，并且符合拉力摩托车的特点，在五万以内，这样的车型有哪些呢？对于这个问题也是很多摩友也经常提及的，不过对于一些入门级的拉力车来说，确实在价格方面有很大的优势，但对于要求动力输出的车型，250cc排量的车型已经无法满足了，而为了更好地适应动力强输出的特性，在五万元的车型当中也是可以选择的。
第 一款来自于本田的CB400X 价格为42500元起
从这款合资品牌的拉力车当中，本田系列的车型一般追求的是运行品质，而对于动力表现方面，这款车由于采用了本田一台直列双缸引擎，最大的马力输出为44.9匹，最大的功率有33KW，从这款本田车的特点来看，配置虽然不是很高，但本田的发动机相对于品质方面也会更好一些，综合其实力而言，在良好的铺装路面骑行摩旅的话，这款车也表现抢眼。
第二款为钱江贝纳利的TRK702 价格为46800元起步
对比这款国产品牌的贝纳利TRK702，整车的实力也是主导动力强劲输出的一款，拥有一台直列双缸的700cc发动机，其最大的马力输出为76.1匹，最大的功率为56KW，最大的扭矩为68.2N.M，整车的风格造型也很符合拉车范的，并且在高配版也具备了前后辐条轮的设计，去长途的路上也会有更强的通过性，目前这款车的排量在五万元级别当中还算是比较大的。
第三款为无极525DS 价格为38180元起
从这款隆鑫无极的525DS当中，发动机还是采用了最新的LX269MR发动机，相对于旧款的发动机马力也提升一些，不过综合下来，长途骑行的话，500cc级别的排量段也是够用了，总而言知，这款车拥有的最大53.8匹马力也够用了，整车的设计上也比较讨好长途骑行的摩友，综合性能方面的表现，这款车也是不错的选择。
第四款为SWM SD 650 价格为49800元
从这款意大利进口的拉力车当中，SWM SD650确实也是拥有不俗的表现，而它的发动机采用的是一台单缸的650cc四冲程设计的，最大马力也达到54.4匹，最大的功率有40KW，前后的ABS加持、18L的油箱容积设计、湿式多片离合设计、外观方面也比较有战斗感，虽然这款车为单缸的发动机，不过对于一些林道骑行方面也是很有把握的。
对比了以上的几款拉力车后，对于追求排量与动力表现的摩友，也是可以参考一下的，不过综合各位的需求，不同的摩友的选择上也可能不一样。
