卡罗拉s挡操作方法,卡罗拉m挡怎么用图解

首页 > 汽车 > 作者:YD1662023-04-23 23:50:58

说人话就是:运动模式的时候,油门同样这么踩下去,车子更有劲,开起来也更猛,超车也就更快。喝了咖啡、红牛一下子精神的道理差不多。

我之前视频里也讲过,安全超车的时候要把时间控制在7s左右,并且在高速上面超车,需要提速大概20km/h。

这个时候用运动模式超车明显是更加从容,也意味着更加安全。

除了动力系统更有劲,运动模式下,不少车子转向手感也会产生变化的。

重庆大学黄正丹有篇硕士论文,《电动助力转向系统回正及阻尼控制策略研究与实现》,上面说。

电动助力转向系统可以在高速行驶的时候提供阻尼效果,加大手力矩。简单讲就是:方向盘感觉好像更重一点。

卡罗拉s挡操作方法,卡罗拉m挡怎么用图解(5)

像一些机械助力、液压助力的车子,开高速有些时候,有些车型会觉得方向盘好像有点“发飘”,对吧?

电动助力是可以提供反向的阻尼,打方向虽然是更费劲了,但是开高速的时候也就更稳了。不少车型的运动模式都会使用这个原理。

比如说:奔驰的运动模式会加重转向手感。

家用车里面,比如说:影豹切换到运动模式,屏幕上也会显示转向手感加重。

更高级的,宝马M3的运动模式不仅可以改变转向手感,还能让底盘、刹车也会变得更加运动。

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S挡不会比D挡多费多少油

用S挡开高速不错,不少朋友也担心:S挡开高速,这不费油嘛?对不对?

实际上增加的油耗,不能说不增加,只能说它增加了,我们一般大多数情况下都是受得了了,可以接受的。

中国汽车技术研究中心有限公司的罗佳鑫等人在期刊《汽车科技》上发了篇论文,《运动模式下车辆排放和燃油经济性分析》,上面是用8台车进行了油耗测试。

发现用运动模式在高速路况的时候开和普通模式开油耗差距不大,在110km时速下,运动模式增加的油耗不超过10%。

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说人话:正常开高速,比如说是7个油,开了运动模式就7.7个油。

等于说是开100km贵5块钱,驾驶体验爽不少,安全性相对也是更好的,毕竟在高速上面容错率没有市区那么高。

S挡能清积碳

而且S挡开高速还有额外一个好处:可以清掉一部分的积碳。

大众汽车公司在美国地区有个发明专利的,US6866031B2《直喷内燃机》上面讲到的:转速超过3000转,而且持续行驶20分钟,能够除去一层比较厚的积碳。

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