车轮导向部分就讲到这里,那支撑车身的到底是什么呢?
毫无疑问,就是弹簧和减振器。
真正负责支撑的还是弹簧,类型包括最常用的螺旋弹簧,越野车和客货车使用的钢板弹簧,越野车或部分MPV会用扭杆弹簧,所谓的空气悬架其实就是一个填充压缩空气的弹簧气囊;电磁悬架是通过带有磁性的电液控制减振器阻尼的减震器,或者通过阀门调整压力,这一类目是减振器而不是弹性元件,一定要区分开来。
下面就来看一组弹簧和减振器:
1.螺旋弹簧

2.扭杆弹簧

3.钢板弹簧

4.空气弹簧

车轮导向部分就讲到这里,那支撑车身的到底是什么呢?
毫无疑问,就是弹簧和减振器。
真正负责支撑的还是弹簧,类型包括最常用的螺旋弹簧,越野车和客货车使用的钢板弹簧,越野车或部分MPV会用扭杆弹簧,所谓的空气悬架其实就是一个填充压缩空气的弹簧气囊;电磁悬架是通过带有磁性的电液控制减振器阻尼的减震器,或者通过阀门调整压力,这一类目是减振器而不是弹性元件,一定要区分开来。
下面就来看一组弹簧和减振器:
1.螺旋弹簧

2.扭杆弹簧

3.钢板弹簧

4.空气弹簧

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