2002年,上汽通用五菱合资公司成立后,通用集团也用同样方式将国内五菱车型过牌销售到海外。比如打入印度市场的雪佛兰Enjoy,其实就是五菱宏光的贴牌车;而五菱荣光则改名雪佛兰Move。宝骏也不例外,换上雪佛兰标的宝骏630改名Optra,卖向了非洲市场。



近年收购不少品牌的吉利集团似乎也掌握了这个套路,把旗下颇具实力的SUV产品吉利博越换标放到海外市场销售。去年吉利集团收购马来西亚汽车品牌宝腾后,便在海外市场推出宝腾X70,其实则就是吉利博越。

2002年,上汽通用五菱合资公司成立后,通用集团也用同样方式将国内五菱车型过牌销售到海外。比如打入印度市场的雪佛兰Enjoy,其实就是五菱宏光的贴牌车;而五菱荣光则改名雪佛兰Move。宝骏也不例外,换上雪佛兰标的宝骏630改名Optra,卖向了非洲市场。



近年收购不少品牌的吉利集团似乎也掌握了这个套路,把旗下颇具实力的SUV产品吉利博越换标放到海外市场销售。去年吉利集团收购马来西亚汽车品牌宝腾后,便在海外市场推出宝腾X70,其实则就是吉利博越。

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