我用4个24英寸行李箱做了测试，由于最小宽度不够，4个箱子无法并排放入，但由于长度与高度都比较宽裕，可以先放入3个箱子，把最后一个箱子立在外侧。而此时，左右两侧还相当富裕。
通过一番体验，我认为，威朗的优势十分显著：
1，加速呈线性，油门反应比较快，日常驾驶很灵便。
2，比功率大，再加上轿车特有的重心低的优势，山区驾驶很有乐趣。
3，内饰明快，视野较好，在加上车内噪音低，舒适感不错。
4，油耗比较低。
5，后排空间很好，高配车型的座椅折叠，兼顾了实用。
如果，您不希望花费太多，且没有长途自驾游的需求，买车主要是为了日常家用，比如上下班、接送孩子、周六日逛街购物，偶尔在节假日郊游一番，或回趟老家等，我认为，轿车是比SUV更加务实的选择。事实上，认同这一理念的人，正在逐渐增加——在今年第一季度，英朗销售2.9万辆，威朗销售销售2.4万辆，就是最好的证据。
