除了噪音以外，衡量车辆舒适性的另一个重要指标就是底盘振动，这就与悬挂系统相关了。奇骏使用的是前麦弗逊式独立悬挂 后多连杆独立悬挂，是这个价位常见的悬挂形式，并无特别之处。
视频为测试全过程
为让振动测试更科学客观，同时又方便大家理解，砖叔特意设计了一套直观的测试方法。我们设置了4组连续的减速带，每组间隔为1米。让车辆以20km/h的车速匀速通过减速带，量杯洒出的水量为判断其底盘滤振能力的依据，洒出的水越少说明舒适性越好。重复测试3次，以减小误差。
确认胎压值在合理范围内（一般是2.2bar-2.5bar），经过测量奇骏的胎压为2.4bar。并在车内后排地板放置装满水的量杯（水量加至从上往下数的第二格处）。
实测结果
