最近有不少网友后台留言,希望我们讲一讲最近许多品牌都被曝光的机油乳化、机油增多问题,为什么最近这类投诉会大量爆发?这两类问题看起来非常吓人,而且常常一起出现,会有许多车主会担心一旦出现机油乳化、机油增多的现象,会不会造成发动机的损伤?

这里我们也不绕弯子了——在非极端情况下,影响非常有限。如果你还希望能够探清这些问题的原委,请看下文为你详细讲述:
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机油乳化产生的原因是什么?
先说一个前提——之所以在最近这段时间会爆发这些问题,恰恰是因为我们刚刚度过了一个寒冷的冬季。2018年初,某合资品牌就曾爆发出“机油门”,许多车主投诉有机油增多和机油乳化现象,也恰恰是集中在冬季和北方寒冷地区。

寒冷季节和北方地区会带来什么影响?大家都知道,冬季用车时发动机内热外冷温差较大,尤其在内蒙、东北等地,经常会有零下二十多度的超低温寒潮,这样就会使刚刚热车燃烧产生的部分水蒸气,被发动机内外的温差“冷凝”成为细小的液滴附着在活塞的缸壁上,随后随着塞环的运动,它们会沿着气缸壁与活塞之间的间隙,窜入到下方的曲轴箱内。

