现在的车型基本上都采用国际档了，挂档方式就是踩1勾2勾3勾4勾5勾6，这个我就不讲了哈！
总是低头看仪表，这个是一定要改掉的坏毛病，骑车注意力一定要集中，看路看路看路！新手很容易减速，转弯的时候捏离合，这个也是骑车大忌，因为捏了离合，车辆就失去了发动机的牵制力，很容易发生危险，高速过弯捏离合可能会导致侧滑！新手会疑惑，不知道什么时候换挡，其实不必太纠结这些！起步给油油门加到3000转慢松离合就可以，起步后立即换二档，之后就没有什么限制规定什么多少转要换挡，当你觉得发动机的声音不好听了就可以升档了，不要怕伤发动机而不敢拉高转，当你骑车的时候你感觉车子特别有力，甚至用不完的那种就可以升档了，当你觉得车子提速没力，提速慢的时候就可以降档，因为低速档的扭力很大，上坡爬坡的时候用低速档利用发动机的牵制，下坡的时候也是要低速档，发动机会起到制动的作用！
总结了以下几点特征，快来看看有你吗？
一、起步熄火
着车，一挂档起步还没开始瞬间熄火，有些原因是因为没有收起边撑，还有一部分原因就是油离配合并不是很熟练，就特别容易熄火……
二、起步慢吞吞
挂档起步后，慢吞吞，且双脚着地的往前慢慢开，车子动起来左右摇晃。
三、换挡不利索
换挡挂不上档，导致瞬间熄火
四、一给油，人就往后仰
