2万块自己怎么造车,怎样才能自己造一辆能上路的车

首页 > 汽车 > 作者:YD1662023-04-24 16:52:50

2万块自己怎么造车,怎样才能自己造一辆能上路的车(1)

纯手工制作、纯榉木车身、车门自由开合、轮胎顺滑滚动……网名为“刘木头”的90后小伙和他制作跑车模型的视频火了。这辆1:10还原的保时捷918Spyder共有102个零件,制作耗时60天。让人惊讶的是,这是“刘木头”第一次做实木手工,光是买工具他就花了近2万元。

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昨天上午,记者见到了“刘木头”和他的“爱车”。全车长约47厘米,宽约20厘米,高约12厘米,重约2.5千克,共有102个零件。这辆车不仅还原了原车的外观,还有不少模拟真车的设计:侧门可以自由开合,方向盘能够左右转动,往前一推小车顺滑地滑出好远……

90后小伙儿“刘木头”毕业于中央美术学院交通工具汽车设计专业,目前是一名在北京发展的自由职业者。“木头,我觉得你也能做这车。”今年8月,“刘木头”的女友在网上刷到别人手工制作汽车模型的视频,女友的一句话让本就是车迷的“刘木头”来了兴趣。

“这有什么难的,我上大学时就用油泥雕塑过汽车。木头做车,不就是找块木头,锯锯就成?顶多一个月就能完工!”起初,“刘木头”对这事胸有成竹。

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但让“刘木头”万万没想到的是,这一做就从穿短袖的季节延续到了穿棉衣的季节。逼真的细节还原,让不少网友笑称“刘木头”可能拆过真车。然而摆在“刘木头”眼前的第一个难题却是没有图纸,每个部件的比例和尺寸很难控制。“刘木头”唯一能找到的,就是网上各种角度的图片,他只能凭借多年做设计练就的空间想象力,先切出大致轮廓,再细细打磨,因此出现失误也是常有的事儿。

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“车上的曲面和细节,远不是靠一把锯子就能完成的。”“刘木头”一边做,一边感叹自己当初想的太简单了,他只好不断添置趁手的工具。木工桌、直角尺、木锉……“刘木头”的工具越来越丰富,单是不同型号的凿刀和刻刀,他就买了20多把,所有的工具加起来花了近2万元。

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为了在20厘米厚的木板上切出曲面,“刘木头”特意定制了曲线锯。“锯条上下走动的速度不同,再加上手推木头时会有偏差,手不小心偏移1毫米,木头锯出的偏差就会有好几毫米。”

经历了数不清的失败、重做、修补,手不知道被机器划伤了多少次,“刘木头”却越挫越勇,平均每天有七八个小时都在和木头“较劲”,有时甚至能熬到凌晨一两点。“就想一口气做完!”60天过去了,这辆1:10还原的保时捷918Spyder终于完工了!

“刘木头”申请了视频平台账号,将造车过程发在了网上。仅仅过了十来天,毫无粉丝基础的他就收获了近5万个点赞,视频观看量突破50万次,大家纷纷感叹“高手在民间”“这是现代版‘核舟记’”。

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“这车卖吗?出个价吧!”手工模型火了,“刘木头”收到了几十个类似的询问,但都被他一一回绝了。

“这车花了那么多功夫才做出来,就像我的孩子一样,肯定舍不得卖。”“刘木头”说,“下一步,我将用木头做一台国产车,有了之前的经验,应该会顺手很多。我还会尝试做遥控车,探索手工车的更多可能性。”

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