③ 如果是企业从0到1造一台畅销的亲民且盈利的车辆属于hell模式。需要百亿 的资本投入，成千上万的人力，上下游各大供应链的配合...
有的已经完成了从0到1，并且羽翼逐渐丰满，但依旧亚历山大的蔚小理...
一将功成万骨枯，在蔚小理成功之下，有巨量的企业已经失败了，或者在失败的路上，但至少有希望造一台车，或者被大家知道了，比如:
搞地产的恒大想造恒驰汽车...
搞两轮的小牛想造牛创...
搞手机的小米想造小米汽车...
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