车 款:
凯越 2013款 1.5L 手动 尊享型
油 耗:
7.7L/100km
满 意:
当初反复遴选挑中了凯越,彼时堪称最高性价比合资A级车
不满意:
为控制成本不断减配,为给高一级车型留空间,2米6的轴距始终不增加;后期优惠幅度越来越大,让我们早期购车的情何以堪~
总 评:
这是我最后一次发凯越口碑,由于置换新车,小凯将要离开我,一度考虑过买新不卖旧,奈何经济条件不允许养两台车。如前所述,超高性价比是凯越的大*器,此车之所以长盛不衰,停产后还能火爆二手市场,实惠的价格是最重要因素;我买车后一年,别克全系官降,生涯末期的新凯越据说裸车只要6万多,作为一台标准的合资A级成熟车型,凯越让很多收入不高的家庭圆了家轿梦,就其价格来说,它是一台足够体面的A级车。后期福睿斯、科沃兹等新一代合资中国市场特供车型,拥有不输凯越的性价比,还有超过凯越的外观、内饰、空间和配置,加上一直强势的朗逸以及逐渐雄起的自主车型,使得凯越优势不再,其市场份额不断被压缩。凯越做为久经考验的车型,它见证了中国家用车从起步到蓬勃发展的历程,从底盘到发动机到变速箱,“皮实耐造”是恰当的评价,用车四年,主要部件从未出过大毛病;不过底盘单薄、低扭羸弱、手动1挡和倒挡难挂这些小问题也让我头疼,升级换代的想法一直就有。卖车是通过某二手车app,手续费不低,不过检测也相当严谨,包括初检和复检,初检就花了半个多小时,复检更是要上架详察;经检测,我的四年小凯车况极佳,并没有网上说的内饰开裂等毛病,仅轻微渗油和风扇声音稍大,这也验证了“皮实耐造”的考语吧。
来源易车口碑用户:随云听风