判断一条轮胎能否继续上路
主要看花纹的深浅
于是，许多奸商就开始买回旧轮胎
把花纹刻得深一点
然后继续流入市场卖钱
看了我上一篇文章的卡友们应该知道
轮胎胎冠下面其实有许多填充物
它们起着支撑轮胎的作用
对于一条已经报废的轮胎来说
上面的橡胶花纹已经磨损得差不多了
再往下雕刻花纹很有可能会损坏填充物
轮胎就会变得非常脆弱
装上这样的轮胎上路就会非常危险
但是从另一方面说
一条正常磨损报废的轮胎
内部的填充物（缓冲层、帘布层等等）并没有损坏
只是外边的橡胶磨薄了
把它当做完全没有用的废品的话
确实挺可惜的
那应该怎么办呢？
"磨损的旧轮胎不要扔，沾上鸡蛋液，裹上面包糠，炸至两面金黄，大人小孩都爱吃，隔壁的小孩都馋哭了。
"
哈哈哈开个玩笑
当然不能这样处理
对于一家正规的轮胎翻新厂来说
他们首先会对会受到的轮胎
检查
重新塑圆
抛光
刮磨
修补
加厚
压纹
工序非常全面，要花费不少的时间
这样做出来的翻新胎
虽然使用寿命不如新胎
但安全性还是有保障的
如今许多正规的轮胎厂家
比如米其林、普利司通、固特异等
都有翻新胎业务
如果要购买这种翻新胎
还是推荐大家到大品牌的官方渠道购买
他们的翻新胎都会达到一定的标准
并且能够享受到原厂的质保服务
私人作坊生产出来的品质相对来说就不太有保障了
