我是卡友地带的卡车司机小刘，最近天气转冷了很多司机出现早上发车不来油或者跑路上不来油的。今天小刘就接到熟客司机的电话说半道加油不起，灭火的现象，一跑去看透明杯下面全是水珠，问题就是没经常换滤芯和放水，小刘把滤芯一换排了空一打火立马来车，问题解决了。所以今天小刘就详细说说柴油滤芯，解答关于柴油滤芯的一些问题。
柴油滤芯质量好差无所谓，只要能动车就行？
劣质滤芯对燃油系统和发动机造成的影响不是一两天可以看到的，不会马上看到。一旦出问题就是大问题，比如不来油、油泵损坏、油嘴堵塞。国四、国五车一定要换质量好的滤芯，维修费是国三的几倍。
柴油滤芯用差的，经常换就没有问题？
滤芯好与坏的标准衡量不仅是滤芯的使用寿命，更是滤芯的过滤效果。假如使用过滤效果不佳的滤芯，即使天天更换也无法起到保护燃油系统的作用，现在基本都是电喷高压共轨发动机，为了让发动达到最高效能，卡友们一定要用原厂或者质量好的产品。
用好滤芯，但不经常换？
好的滤芯也是要经常更换的，才能更有效的滤除杂质和水分，厂家的更换标准是12000Km~15000Km但我们不可能去换这么勤，比尽运价不高赚钱难。个人建议第二次机油保养换次柴滤，那种5万公里和10万公里换机油的就必须每次保养必换。
柴油滤芯只换不定期做保养？
小小滤芯也是要保养的，柴油中含有水一定要经常对滤芯放水、检查，滤芯中有水冬天容易结冰冻住。
同样的柴油滤芯定期放水不定期更换也不行？
柴油滤定期放水不定期更换，同样会导致燃油系统和发动机的损坏。因为滤芯纸会堵有杂质影响进油量造成半路灭火。燃油系统维修的价格往往是非常高的，所以好的滤芯价格是差的几倍的价钱，往往司机会选择便宜的。
小刘建议大家还是用好的产品，对车对自己也是好的保障。为什么进口车那么耐跑？就因为用的东西质量好。
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