而且这清净分散剂的比例远高于机油，所以“发动机清洗油”才有很好的清洁油泥的效果。——视线回到“特调柴油大法”：以机油作为“基础油”，然后往里面喷一点“化油器清洗剂”，最后倒柴油进去……
看懂了吧？机油才是被充当“基础油”用的！柴油其实相当于氢化轻质石油馏分基础油；而化油器清洗剂就充当分散剂、清净剂。——而且当年“柴油大法”清洗油泥的时候，也是不允许发动机踩油门的，只允许全程怠速！这也和如今的“发动机清洗油”一样。
“柴油大法”是当年无奈的办法
放今天，效果不好又贵，不值得
所以呢“柴油大法”本质是没问题的！除非是压根就不懂“特调”（直接一大桶柴油倒进发动机，那算我白说！）！——但是为啥如今没人再玩“柴油大法”了呢？——其实你算一笔账就知道了，这完全就不划算！！如今1L柴油价格8元左右，假设耗费2~3L就是20多元。
然后还要消耗1~2L机油，至少60块钱吧？还得搭进去1瓶化油器清洗剂，要价10元。这样下来光是物料费用就已经90元！在加上人工费用（特调 柴油第一遍清洗，机油第二遍清洗，再换全新优质机油…）你觉得全套下来得多少钱？？
