这款1.5TSI evo发动机搭载了众多先进技术，例如可变截面涡轮技术（VTG）、高压缩比米勒循环技术（压缩比12.5:1），燃烧效率提升至37.5%，与本田1.5T地球梦发动机相当。另外还有高压共轨燃油喷射系统（压力达350Bar）、APS涂层等技术、气缸主打关闭技术、汽油颗粒物捕捉器等“黑科技”加持，在降低排放的同时，实现了更好的燃油经济性。
这种专业性的东西或许不好理解，那就用纸面上的参数来认识，这款1.5TSI evo发动机最大功率160马力，峰值扭矩为250牛·米，比目前1.4T高功率发动机多了10马力，扭矩保持一致。加速性能或许提升不明显，但油耗降低了不少。
根据外媒测试，海外版高尔夫8用了这套动力系统后，在接近实际的WLTP油耗工况下跑出综合4.6个油，足以媲美日系的油电混合动力车型。而作为参考，国内搭载1.4T发动机的高尔夫8，NEDC综合油耗才5.3升。一般情况下，WLTP综合油耗会比NEDC综合油耗高1个油左右。
