无线 Carplay的设计理念很好，但在这台530Li上，综合体验并不好。所以我在空调出风口特意又装了个磁吸支架，在夏天用来给手机降温 ▲
再比如都这个级别的车了，360影像竟然不是标配，只有个倒车影像。关于这点，我个人倒是无所谓，但是老婆开它的时候就会感觉没有安全感，我觉得类似的细节缺失其实就是油车多年来缺乏竞争导致的。
总结
买这辆车的时候，英菲尼迪Q50L只开了3年半，里程不过4万公里出头，再加上平时用车比较细心，所以车况很好，看起来也还很新。我们之所以决定换车，单纯只是想换一辆空间更大，座椅更舒适，行驶更安静的车子。
很幸运，这辆宝马530Li满足了我现阶段的所有需求。
如今用车3个月，我期待中的东西它都有，这一点真是没有失望。在我预期之外，宝马的无钥匙进入比我想象中的好用；NFC钥匙在我忘带钥匙的时候已经发挥了三次作用；空调远程启动弥补了传统油车在智能化方面的不足，夏天尤其好用。
在这个世界找到真正的科技突破之前，新能源汽车应该会继续担起驱动全球经济发展的重任。并且从长远来说，我也比较看好新能源的未来。但同时我认为“新势力”们的技术还需要好好沉淀一下——比如机械性能，再比如电池续航。
在新能源汽车爆发式增长的2022年入手一辆传统油车，不管是否如朋友调侃的那样属于“49年***”，至少有一点是肯定的：这台宝马530Li完美满足了我人生现阶段的所有需求。对我来说这就够了。
坚持做有态度的评测，生产有温度的内容。我是番茄，我们下一篇再见~
