3缸发动机点火顺序图解,三缸发动机点火顺序

首页 > 汽车 > 作者:YD1662023-05-11 22:51:22

经常留意车市资讯的网友不难发现,从车企投放的新品和发展重点来看,三缸发动机的车型产品份额逐渐增多,越来越多的家用车开始向此靠拢。不过关于这一发动机,坊间的争议破大,多数人都坚信三缸发动机“抖”不能买,也有人觉得三缸发动机符合行业发展主流,不能用旧眼光来看,可以支持。当然,还有一部分人表示“三缸发动机没想的那么差,但也别吹得那么好”。三缸机和四缸机的主要区别可以从下文两组图看出,三缸机发动机工作时总有一个气缸在单独做功,产生的惯性力矩得不到抵消,抖动就这样产生了,而四缸机则不同它产生的力矩是平衡的。

3缸发动机点火顺序图解,三缸发动机点火顺序(1)

图注:四冲程三缸发动机工作示意图,点火顺序1-3-2

三缸发动机由于设计缺陷,和四缸发动机相比,天生存在怠速抖动的问题,这一点已经人尽皆知。也正是这一点让很多人对三缸发动机望而却步,比如别克英朗,此前是夺冠热门,但是自从2018款全部换成小排量发动机之后,销量直线下滑,在刚刚出炉的5月份榜单中,排名跌至13名,销量近乎减半,很大一部分原因都是因为三缸发动机。

3缸发动机点火顺序图解,三缸发动机点火顺序(2)

图注:四冲程四缸发动机工作示意图,点火顺序1-2-4-3

但随着时代的发展和进步,车企的技术水平也在提升,三缸发动机并不能一概而论,抖动也并不像坊间流传的那么“夸张”。虽然这个缺陷无法解决,但可以通过一些后期的手段来介入,让抖动变得没有那么明显,比如增加平衡轴或者各自车企不同的“黑科技”,来达到降低抖动,尽力做到无明显的不适感受。

但是,值得注意的是,尽管有技术能够让抖动感受不明显,前提是需要额外的成本,需要通过增加平衡轴或者吸振器等等装置来实现,这和车企降低成本采用三缸发动机的初衷相悖。而且只是可以降低环节抖动,并不意味着彻底解决,也不意味着三缸发动机就能和四缸发动机来比试一番。

3缸发动机点火顺序图解,三缸发动机点火顺序(3)

很多人要说宝马的三缸怎么没人喷,消费者就是对家用三缸有成见,并不是。宝马三缸车型卖多少钱?英朗等产品卖多少钱?且不说宝马的发动机悬置技术,和高自由度机脚胶,以及发动机的模块化等等技术,在隔绝抖动之外,都是需要钱的。家用车成本就在那了,自然舒适度体验也不能达到宝马的水平。而且,有那个成本投入,完全可以研发小排量四缸发动机了……

所以,三缸发动机虽然没有以前那么夸张的抖动,那么差劲,也并没有很多车企吹嘘的那么牛,毕竟居高不下的投诉量也足以证明,这并不是偏见。驾乘体验舒适与否还是要看成本,你买宝马的三缸肯定比家用车好,主要还是看车企后期的处理。

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